Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 107 623,41 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-18-2026 | 136681.31 руб. | 139415.69 руб. | 138048 руб. |
| Jan-18-2026 | 110852.21 руб. | 113069.24 руб. | 111960.5 руб. |
| Dec-18-2025 | 134529.25 руб. | 137220.83 руб. | 135874.5 руб. |
| Nov-18-2025 | 133453.23 руб. | 136122.51 руб. | 134787.5 руб. |
| Oct-18-2025 | 106547.12 руб. | 108678.3 руб. | 107612.5 руб. |
| Sep-18-2025 | 131300.11 руб. | 133926.98 руб. | 132613 руб. |
| Aug-18-2025 | 130224.16 руб. | 132828.3 руб. | 131526 руб. |
| Jul-18-2025 | 129148.23 руб. | 131731.47 руб. | 130439.5 руб. |
Описание товара





1:10 пульт дистанционного управления drift truck Профессиональный задний привод Шасси Рама Комплект полное обновление 532175
В качестве версии бенчмарка KMW, оснащенной новой технологией MST/высочайшей производительностью/высоким качеством/требованиями к проигрывателю, новый эксклюзивный 3,5 мм карбоновый корпус и все содержит 35 красивых обновленных комплектов. Он показывает супер высокую производительность! Алюминиевая табличка с уникальным серийным номером размещена на корпусе, чтобы показать уникальность каждого автомобиля. -Гидравлический амортизатор из алюминиевого сплава для поршня с ЧПУ -Уникальная алюминиевая быстрая регулировка передней/задней амортизационной конструкции -Алюминиевые компоненты системы переднего конца -Алюминий 4-секционный Регулируемый рулевой рычаг системы для Аккермана изменения угла -Алюминий 10-секция Регулируемая верхняя подтяжная крепежная -Алюминиевый поворотный кулак в сборе ATK регулируется с углом KPI 0/6 градусов. Перемещение по оси Регулируемый 0/0,75/1,5 тяги расстояние -Алюминиевый передний верхний/нижний рычаг, соответствующий переднему большому рулю -Алюминий 8-секционный Регулируемый сервопривода с поворотным механизмом -Алюминиевый закрытый задний редуктор с конической приводной вал шестерни -Алюминиевый высокий гладкий шаровой подшипник Дифференциальный -Переменный коэффициент второго уменьшения задней оси для 5 переменных диапазонов 1,78-3,82 (стандарт 3,82) -Новое 3,5 мм шасси из углеродного волокна с увеличенной толщиной и узкой формой -Различные сервомонтажные методы для центра тяжести/прямой передний/задний три различных конфигурации -3,5 мм двойная Вертикальная Палуба из углеродного волокна -Алюминиевые крепления двигателя доступны в трех конфигурациях-высокий центр тяжести/высокий центр тяжести к задней оси/низкий центр тяжести -CNC обработка 75T высокой точности spur gear -MB Система задней подвески может увеличить или уменьшить количество задней скольжения -Алюминиевый реалистичный тормозной диск суппорт набор -Оснащен более чем 35 комплектами обновления
Показать продукт в использовании
Смотрите так же другие товары: